nord05
Город: Орел, РФ
На ХТ с: 2009 года
Сообщений: 48 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2009 года
Сообщений: 48 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 4
Профиль: на форуме
На сайте был 26/01/2012
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 26/01/2012
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Ну я, к примеру, езжу всегда на 32 звезде. И на асфальте и на пересеченке хватает её. На асфальте быстрее 30км/ч мне ехать тяжело, поэтому и нет необходимости переключаться на 38 звезду.
Можно, но цепь может задевать за гайку на крайней звезде.
Имхо, найди сперва индексную манетку. Это очень удобно. А потом касету подбирай под манетку.
Если решишь каретку менять, вкручивай смело картридж, если не найдешь где перенарезать резьбу. Картридж вкручивается нормально, если постоянно стружку вычищать, я после каждых двух оборотов выкручивал и чистил зубной щеткой. Вкрутился легко. Картридж с одной стороны стальной, с другой люминевый.
Где - Орел, магазин "Жекабайк". За сколько - точно не помню, от 340 до 380 р. за обод.
Картридж любой подойдет с резьбой 1.37¨х24T, R/L, шириной 68мм, длина вала определяется экспериментально, скорее всего подойдет 113мм, все зависит от системы, от системы зависит и квадрат/другой стандарт. У меня стоит санрайс 68х113 под квадрат. Чашки стальная-алюминиевая. Вкрутилось небольшой силой многократным выкручиванием и чисткой резьбы от стружки.
Lupus_Nocturnus писал(а):
Систему то в любом случае захочется поменять... Для асфальта маловаты звездочки. ИМХО.
Ну я, к примеру, езжу всегда на 32 звезде. И на асфальте и на пересеченке хватает её. На асфальте быстрее 30км/ч мне ехать тяжело, поэтому и нет необходимости переключаться на 38 звезду.
nkbss писал(а):
2. Сегодня убедился, что резьба в петухе сорвана, болт перекидки практически без усилий влезает в отверстие. Но, поскольку, толщина дропаута и петуха небольшая, можно без проблем накрутить гайку с другой стороны, чтоби зафиксировать перекидку. Можно ли так сделать?
Можно, но цепь может задевать за гайку на крайней звезде.
nkbss писал(а):
Какую кассету под резьбу? 6/7
Имхо, найди сперва индексную манетку. Это очень удобно. А потом касету подбирай под манетку.
Если решишь каретку менять, вкручивай смело картридж, если не найдешь где перенарезать резьбу. Картридж вкручивается нормально, если постоянно стружку вычищать, я после каждых двух оборотов выкручивал и чистил зубной щеткой. Вкрутился легко. Картридж с одной стороны стальной, с другой люминевый.
Giorno писал(а):
за сколько и где вы купили обода рейнбов?
Где - Орел, магазин "Жекабайк". За сколько - точно не помню, от 340 до 380 р. за обод.
Jetpilot писал(а):
Уважаемые господа, ткните пожалуйста новичка носом, мол вот эта каретка тебе 100% встанет взамен штатной.
Картридж любой подойдет с резьбой 1.37¨х24T, R/L, шириной 68мм, длина вала определяется экспериментально, скорее всего подойдет 113мм, все зависит от системы, от системы зависит и квадрат/другой стандарт. У меня стоит санрайс 68х113 под квадрат. Чашки стальная-алюминиевая. Вкрутилось небольшой силой многократным выкручиванием и чисткой резьбы от стружки.